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来信内容
姓  名:
涛**
信件编码:
GPPS1309218X6N
来信时间:
2013-09-21
信件状态:
已办结
信件标题:
请让渭南火车站周边更合法些
信件内容:
你好,我是渭南本地人,也是一名陕西摄影家协会会员,我发现一:多次发现渭南市火车站周边出现黑车拉客,咱运政公职人员却不敢过问,火车站对面的汽车站也仅仅只是在广播“拒绝坐黑车”,却不敢联合执法取缔这些有害渭南正面形象的“毒瘤”;发现二:在火车站与前进路(下坡路段)中安装电子眼、画有双实线禁止转弯标志有些不妥,对于住在前进路(下坡路段)两旁的居民来说,画的这些双实线禁止转弯标志给他们开车回家严重带来了不便,如掉头要么再前进至火车站广场占公交道再转弯回家,要么再左右米有红绿灯地段再转头,这两者无论怎样更容易诱发堵车,更加导致交通疏导不利,能否将双实线改为间隔实线,缓解道路两旁居民开车回家的压力。发现三:有一种是“渭南-临潼”的客车中巴,此车问题暴露过多,如1.经常性超载,人员在车厢内拥挤过多,有的车搭乘人员是要求乘坐数字2倍甚至3倍多,严重暴露出安全隐患。2.笔者曾在此区间车经历过被盗事件,在向中巴司机及售票员呼救时却,该人员均不闻不问,致使小偷狂妄的要揍笔者,与到渭南开发区地段下车,司机还与该小偷打招呼。3.该车拒载,如于下午6点后由渭南开往临潼,只停临潼区的东三叉站就让全体乘客下车,不再往其他地区行驶,但白天内比东三叉远的地区都能到;再如,此区间车从临潼到渭南段,如不是去渭南,只是在中间站(尤其是新丰地区内、如老收费站、精加工地区)就不让乘车,此时会以各种借口说明。4.带货、多拉人饱入私囊,如为他人送邮件、物品、汽车配件等,收取个人乘车费同等价位(物品在车上,但无人员乘车),再如下午18时后,从临潼开往渭南中,大量超载、无售票员,其中从一开车后,售票员当着众多乘车人面将收的乘车费与司机分摊,而后下车,司机也只是将乘客放于前进路下坡低段,而不是进汽车站内停车。以上均是笔者亲眼所见所闻,望能引起有关领导重视,让渭南形象更“正能量”、更合法些。
回复内容
回复时间:
2013-10-23
回复单位:
市交通运输局
回复内容:

尊敬的网友:

????您好,感谢您对渭南交通事业的关心和支持,对于您所反映的问题我局领导立即责令有关部门调查处理,现就有关情况回复如下:

????一、关于火车站周边“黑车”拉客问题

???市交通局于2013925日按照属地管理的原则要求临渭区运管所抽调素质高、业务精、作风硬的执法人员,对火车站广场附近停靠的未经许可擅自从事道路旅客运输经营车辆进行整治。整治活动结束后要将此次专项治理期间的治理情况汇总上报市处稽查支队。总结治理过程中采取的措施,收到的成效和取得的经验,着力研究建立打击非法营运行为的长效机制,巩固专项治理成果,防止非法经营行为反弹。

????二、关于“渭南至临潼”专线违规经营行为问题

????市交通局安排专人对“渭南至临潼”专线进行暗访。经我执法人员调查,“涛子”网友所反映该条线路时常超员问题属实。超员路段为临潼西大寨路段至东三叉路段,在渭南境内基本不存在超员问题。该条线路拒载、带货等问题我执法人员责令渭南市运业公司加强对司乘人员职业道德教育,提高服务质量。在今后的检查中再发现类似情况将按照《中华人民共和国道路运输条例》第六十九条(一)项进行相关处罚,同时将通报客运科,对该条线路司乘人员分批进行从业人员再教育工作。

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