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来信内容
姓  名:
张**
信件编码:
GPPS1603294604
来信时间:
2016-03-29
信件状态:
已办结
信件标题:
关于韦罗高速的相关咨询
信件内容:
您好,我是一名在西安工作的大荔人,对家乡的交通事业发展比较关注,现在就大荔县通高速事宜想咨询市长。
? ? 2012年2月7日上午,渭南市2012年第一批重点项目集中开工仪式主会场在大荔县城关镇谷多村隆重举行。原省委常委、副省长江泽林宣布总投资34.35亿元的榆(林)商(州)韦罗高速开工。冯西宁厅长一同出席,工程建设周期为2年,2014年省交通厅还报道2014年陕西省要保证通车的高速公路就包括韦罗高速。时至今日距离当时工程预计竣工时间已经过去一年3个月有余,将计划十二五期间完成的工程硬是拖至十三五期间,距我实地查看目前工程尚处于停工阶段。。有烂尾的迹象。(难道是原江副省长主持开工的项目就这样拖延下去?甚至有烂尾的可能)
? ? 请问韦罗公司申报的银行贷款是否有进展?什么时候贷款审批?什么时候银行实现贷款放款?同时该项目是渭南市第一个采用BOT形式进行建设,如若在韦罗公司银行贷款依然无法进展,政府是否考虑接管该项目?同时渭南市首次采用BOT形式建设的而高速公路是否意味着这种尝试面临失败的结局?
? ? 请市长能给出一个明确可期的开工日期及通车日期?
回复内容
回复时间:
2016-04-19
回复单位:
市交通运输局
回复内容:

尊敬的张先生:

您好!韦罗高速是我市的重点建设项目,也是我市采用BOT模式建设的第一条高速公路。自项目开工至2014年下半年,在投资人韦罗公司的努力下,在市政府,大荔、蒲城、华阴市政府和沿线群众的大力支持下,项目进展基本顺利。累计完成路基41公里,占比91%;底基层单幅25公里,占比27%;下基层13公里,占比14%渭河特大桥、洛河桥、永丰枢纽立交等控制性工程主体已经完成。

2015年初,由于韦罗公司资金筹措问题,无力完成剩余工程,即将建成的韦罗高速暂停施工。20152月至今,市政府协助建设单位多方协调银行贷款事宜。经协调,民生银行已同意向韦罗项目提供后续贷款。目前,该项目正在进行复工准备工作,争取2016年建成通车。

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