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讲述百年交通 汇聚奋进力量——改革开放和社会主义现代化建设新时期渭南交通发展史(三)

来源:188bet亚洲体育_188bet体育-【登录网址】 发布时间:2021-09-03 16:05

? ?百年恰是风华正茂,携手奋进再谱新篇。站在“两个一百年”奋斗目标历史交汇点,让我们一起回望来时的路,看清脚下的路,坚定前行的路,让我们继续走进渭南百年交

通的发展历程。


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? ? ??1995年,渭南市规划“二级公路网改建”工程。

? ? ?1996年4月10日,华山索道开通营运。索道全长1550米,相对高差755米,时为亚洲第一索道。

? ?1996年12月,连续钢构桥——澄城西河大桥竣工。时为国内最高公路连续钢构桥、省内第一座高墩大跨径公路连续钢构桥。同月,临(潼)渭(南)高速公路建成通车。为渭南第一条高速公路,关中五市实现高速公路连接。

? ?1998年9月,韩城至北京西606/605次直快列车首次开通,韩城市成为陕西唯一的一个始发进京直快列车的县级市。

? ?1999年10月,国家重点工程项目——渭(南)潼(关)高速公路建成通车。公路全长78.52公里,总投资14.1亿元,其中利用世界银行贷款5145万美元。

? ?11月,合阳大枣沟大桥建成通车。同月,省、市重点工程澄城茨沟大桥竣工通车;省道S106线蒲城永丰洛河大桥合拢。

? ?2000年,全市二级公路网改建工程全部完成。共拓宽改建二级公路490公里,新建31公里,新建大桥9座,G108全线贯通,G310、S106、S201、S202主体路段完工并联结成网,基本实现乡乡通油路。渭南境内公路总里程达5198.11公里。